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二次码烧隧道窑和一次码烧隧道窑的对比

     一次码烧一条龙隧道窑和一次码烧并列式隧道窑相比较

    1、一条龙隧道窑的特点
    因干燥和焙烧连为一体,未分割,经干燥后的坯体无须出干燥段而直接进入焙烧段,故此窑形热损失要少些,少进、出一次窑车,少一道托、顶窑车工序。但这种干燥、焙烧工序均只码一次窑车。
    2、一条龙隧道窑的缺点
    干燥段只能负压排潮;而并列式隧道窑可负压排潮,亦可正压排潮。干燥段顶部不宜盖钢筋混凝土板(不能太简化),因为操作不当会使焙烧段的火偏移到干燥段,烧坏钢筋混凝土板。而并列式隧道窑是干燥、焙烧段分开的,可使干燥部分简化,顶部可盖钢筋混凝土板。应该指出的是,有的厂采用并列式一次码烧隧道窑,焙烧窑的内拱有一定的弧度,而干燥窑的内拱是平的。这样若将就干燥窑,坯垛顶部码成平的,则焙烧窑中部顶隙太大,风由此隙走的多,致使横断面温差大,火行速度慢;如将就焙烧窑,坯垛顶部码成拱形,则干燥窑两顶角空隙大,封由此两顶角隙走的多,造成坯垛底部脱水慢,影响了干燥速度。正确的做法是,干燥窑和焙烧窑的内拱形状应趋于一致。
    二次码烧隧道窑(配干燥室)和一次码烧隧道窑相比较
    1、二次码烧优点
    可将干燥后的废坯剔出,回收作为原料。而一次码烧窑干燥后的废坯必须进焙烧窑(段),将其烧成废砖,不但多废原料、人力、能量,而且减少了焙烧窑(段)的产量。在上下温差允许的情况下,二次码烧工艺中因坯体已经过干燥,强度较高,可适当增加窑车上坯垛的层数,以提高产量;而一次码烧隧道窑窑车坯垛层数受到湿坯垛强度限制,往往码垛层数较少,尤其是原料中加入成孔剂生产高孔洞率自保温空心砖(砌块)时,湿坯垛强度一般很低,宜采用二次码烧工艺。
    2、二次码烧缺点
    二次码烧的缺点是多码一次坯:第一次将湿坯体码在干燥车上,干燥后再由干燥车卸下码上窑车,共计两次;而一次码烧只需一次直接码上窑车。多码一次不但需多投入劳动力,而且多一次碰坏坯体棱角的机会。
    二次码烧轮窑(配干燥室)和一次码烧轮窑相比较
    1、二次码烧优点
    因入窑的是经过干燥的坯体,强度较高,窑内上、下温差在允许范围的情况下,码的层数可适当多些,因而有条件使窑道做的宽些(轮窑一般不是平顶,有一定的拱高,只有窑道总高较高,才为增加内宽创造条件;否则内宽增加到一定程度,窑内直墙的高度就很低,窑门砌筑有一定困难,窑门最好在直墙上)。总之,轮窑窑道不能太低,因操作人员要进出窑门和在窑道内站立操作。鉴于轮窑窑道不能太低,因而湿坯垛码的也不能太低(在一般情况下,坯垛层数不宜少于18块),如湿坯体强度不高,底层坯体承受不了上部坯体的压力,就不能采用一次码烧轮窑。
    2、二次码烧缺点
    湿坯垛码到干燥车上,经干燥后的坯体从干燥车转码到架子车上(有些砖厂用胶轮车驼着装有干坯体的干燥车直接拖入窑内,虽少码一次,但也带来操作上的麻烦),又将架子车上的干坯体码至窑道内,计码三次。而采用一次码烧轮窑时,湿坯体码到架子车上,再将架子车上的坯垛码至窑道内,共计码两次,可少码一次。
信息来源:http://www.bestbw.com

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