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烧结耐火砖在隧道窑中产生的异常及解决办法

     烧结耐火砖生产的产量与质量能否达到设计标准要求,在生产过程中,通常碰到过倒坯、火势上飘、底火差、蹲火、裂纹、哑音、黑脚砖、压花、面包砖、石灰爆裂等现象制约了产量与质量的达标,导致废品难以处理。笔者根据有关生产厂家所了解的情况及处理办法归述一下,供烧结砖有关生产厂家进行参考,有利于在生产过程中控制出现类似情况发生。

    一、窑车坯垛倒塌几种情况分析
    1、码好的窑车尚未进入预热带而发生倒塌,其原因有:一种纯属操作不慎,码车不稳;其二炕腿坯体强度太低,不能承受坯垛垛身的重量力所致。遇到这种情况,烧成带要及时蹲火,把倒塌的窑车及时处理,不能使倒塌的窑车进入预热带和烧成带。
    2、在预热带倒塌,主要原因是入窑坯体残余水分过高,再加上预热带烟气相对湿度较大,遇到冷坯发生凝露,使坯体变软而倒塌。
    解决方式:缩短预热带,由相对集中开闸排烟改为相对分散开闸排烟,以降低烟气相对湿度,降低坯体入窑水分。
    对一次码烧隧道窑,当码好的窑车进入窑的干燥带的几个车后就倒塌,其原因也是由于坯体入窑水分过高,窑内相对湿度高造成的。解决的办法也是严格控制坯体入窑水分,改相对集中排潮为相对分散排潮,适当提高排潮温度。
    3、在烧成带倒塌,造成原因是温控不准,内燃掺配过高而不均匀,使局部砖坯过烧软化倒塌。这种情况一般发生在坯垛的中下部。
    解决方式:发生这样的情况,一般让它继续烧过去,不过要缩短进车间隔时间,甚至可以连续进车,以便缩短烧成带,还可以将烧成带和投煤孔或余热闸打开放"火"。此外,必须及时地合理调整内燃掺量及其均匀程度,也是必不可少的措施。
    二、火势上飘、底走火
    造成窑内火向上飘、底走火差的原因:其一排烟设备抽力不足,炕腿形式较低,燃料灰分过大,底部投煤过多,灰渣堵塞下火道,使腿部通风不良,造成底火不好而火势上飘。其二有时与窑车的曲封有关,漏气严重也会使底火差火势上飘。其三码窑不合适,炕腿太高太稀,冷却带过短,造成通风过大,下部冷却过快,后火熄灭过早。
    解决的方式:首先要查明原因合理调整各带的长度,改变腿炕的码法,及时调节排烟支闸的开度,适当提高近闸降低过闸。以上几种措施要综合考虑,单纯采取某一种措施,往往无济于事。
    三、蹲火
    当发生设备事故,砖坯供不应求或者停电时,窑炉就要蹲火。蹲火时,首先要关闭尾门和鼓风机,关闭远闸,近闸也需开得很小。如停电时要打开进车端窑门,打开烧成带和预热带之间的投煤孔盖。少加煤,勤加煤,尽量降低火行速度,甚至可在原地不动地焙烧。
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